28.05.2008
LE CRASH DE ZAVENTEM - UN HEYSEL EVITE...
Si l’on en croit les professionnels, le pilote aurait pu arrêter l’appareil sur le tarmac d’une piste plus longue. ++Alors, pourquoi et pourquoi encore les ministres flamands de la Mobilité successifs, depuis le ministre initiateur Bert Anciaux, qui ont nom Landuyt, Leterme, Schouppe, utilisent une piste extrêmement dangereuse ? ++Tout simplement, d’une part pour « emmerder » les francophones de l’Oostrand (périphérie Est) et, d’autre part, pour « choyer » les électeurs flamands du Noordrand (périphérie Nord) et pour amadouer les futurs locataires de la ville d’affaires du plan Leterme en gestation qui jouxtera Zaventem en zone purement flamande. ++Qu’est-ce qu’il se serait passé si le crash avait rasé un quartier d’habitations ? Les ministres, de Bert Anciaux à Etienne Schouppe, auraient-ils été contraints à rendre des comptes à la Justice et à la société ? Ils savent pertinemment bien que leur obstination à relents communautaires et électoraux met des vies en danger. Des questions sur la responsabilité ministérielle ? Les ministres sont-ils protégés judiciairement ?
09:41 Écrit par Raymond Watrice dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : crash, zaventem, oostrand, noordrand, responsabilite, communautaires |
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