Ligue Wallonne Bruxelles

* Ne pas baisser les bras ; ne pas se résigner ; la partie n'est pas perdue

*Chacun d'entre nous doit devenir un citoyen actif, un donateur de ses possibilités pour que la Wallonie soit une ruche pleine de vitalité.

* La Wallonie retrouve la fierté. Une terre d'avenir.

* Le 4 juin 1940, Winston Churchill déclarait à la Chambre des Communes : "Nous nous battrons sur les places, nous nous battrons sur les terrains de débarquement, nous nous battrons dans les champs et dans les rues, nous nous battrons dans les collines ; nous ne nous rendrons jamais.

* Faites connaitre le blog de la Ligue wallonne à toutes vos connaissances. Etablissez une chaine de solidarité en faveur de la défense et de la promotion de la langue française gravement menacée en Belgique.

La Région flamande poursuit son plan de développement économique à Zaventem. Un vaste projet, appelé Plan Leterme, qui consiste en la construction d’une ville d’affaire adossée à l’aéroport de Zaventem. Son objectif déclaré : décongestionner Bruxelles et mieux desservir la zone de Zaventem. Objectif caché : vider Bruxelles des sièges des entreprises par leur transfert en zone flamande et encaisser la totalité des recettes fiscales ! La Flandre est consciente que dans une dizaine d’années, elle sera exsangue ; elle se prémunit ! + +La première phase du Plan Leterme est la portée des bandes de circulation de la rocade nord de Bruxelles à 12 et plus à certains endroits ; élargissement sensible du RO entre la E 40 Gand et la E40 Liège. Coût des travaux : un milliard d’euros. La décision doit, en principe, tomber le 6 novembre prochain. Qui va payer ? Le gouvernement bruxellois râle et demande qu’un groupe de travail interrégional de concertation, Région bruxelloise et Région flamande, soit mis sur pied. Madame Evelyne Huytebroeck, Ecolo, ministre bruxelloise de l’Environnement, furibarde, brocarde le projet flamand : « J’imagine qu’on n’a pas voulu effrayer Bruxelles avec un projet global de grande ampleur. Le gouvernement bruxellois a vu clair et réclame que ce projet soit étudié dans son ensemble ; il ne faut pas nous prendre pour des naïfs… ». Pascal Smet, SP.A, ministre flamand bruxellois de la Mobilité, n’a évidemment pas la même vision que sa collègue francophone ; il voit dans le projet d’élargissement de la rocade nord une décongestion de Bruxelles pour un très long terme. + + Wait and see. Attendre et voir… jusqu’au 6 novembre. Un nouveau coup de force du gouvernement flamand qui n’a que foutre de ce que pensent les Bruxellois ? Une nouvelle baffe ? Une nouvelle humiliation ? + +De Vlaamse wet. Punt aan de lijn. La loi flamande. Point à la ligne. Zich tot een wet maken ! S’imposer une obligation…d’accepter être sous domination flamande parce que la Flandre à la loi du nombre, parce que la Flandre , la « puissance dominante », peut s’appuyer sur des sympathisants en Belgique francophone, sur le déchirement de la classe politique francophone ! + +Se résigner ! Attendre l’assimilation à la Flandre ! Etre indifférent ! Absurde ! Nous devons affirmer, avec détermination, le caractère irréfragable de Bruxelles étendue à sa périphérie et de la Wallonie. Une union sacrée. Affirmer notre identité propre ! Affirmer notre fierté d’être francophone !