Ligue Wallonne Bruxelles

… La visite du ministre-président de la Région wallonne, Rudy Demotte, au chef du gouvernement des Pays-Bas, Jan Peter Balkenende, entre-t-elle dans le cadre préparatoire d’une reconduction des Traités Benelux en 2010 et de l’arrimage probable du Land allemand Rhénanie-du-Nord-Wesphalie au Benelux ? Il y a à peu près un an, Yves Leterme, président du gouvernement de la Région flamande à l’époque, avait rendu une même visite au chef du gouvernement hollandais ; cette rencontre avait débouché sur la dénonciation de l’accord avec la Région wallonne portant sur la mise en circulation d’une vignette en Belgique. Des contacts entre les gouvernements néerlandais et belge ont suivi quelques semaines plus tard avec comme sujet le renouvellement des Traités Benelux. Est-il permis de lier la vignette autoroutière aux matières régies par les Traités belgo-néerlando-luxembourgeois ? Quoi qu’il en soit, Rudy Demotte se dit favorable à l’introduction simultanée dans l’ensemble du Benelux d’une taxe « intelligente » autoroutière sur les kilomètres parcourus en recourant aux nouvelles technologies de l’information et de la communication préconisée par les Pays-Bas. Le gouvernement flamand est très favorable à ce système de perception de taxe routière. Une uniformisation de la taxe routière au Grand-Duché de Luxembourg, aux Pays-Bas et en Allemagne où le système existe déjà pour les poids lourds depuis plus de cinq ans ! +++Adieu la vignette Daerden ? Evaporation de millions d’euros de 2008 à 2012, à biffer du budget wallon ? Menace sur l’équilibre budgétaire de la Wallonie ? +++ Est-il permis de se poser la question de l’avenir de la Wallonie dans le Benelux de demain ?