Ligue Wallonne Bruxelles

Le TER Lyon/Saint-Etienne est la première ligne régionale de France pour la fréquentation. Les échanges entre les deux villes sont un fait. Mais c'est une aire métropolitaine unique dont il est question aujourd'hui… ++ Initié en 2001, le rapprochement entre les municipalités de Lyon et de Saint-Etienne a eu pour cadre le bassin économique sur lequel rayonnent les deux villes. Tandis que les pourparlers entre universités, les coopérations entre Chambres de commerce et collaborations entre Conseils de développement et agences d'urbanisme étaient largement avancés, élus lyonnais et stéphanois plantés de nouveaux jalons : échanges lors de la Biennale du design ; étude commune sur le patrimoine industrielle de la vallée du Gier ; création de l'agenda métropolitain, signe fort de l'existence d'une aire métropolitaine partagée. ++ Aujourd'hui, les sujets de convergence se précisent. Ils ont l'avantage d'être de l'intérêt des deux parties et l'inconvénient de la complexité. L'atout est dans la volonté réciproque de travailler en tant qu'acteurs d'une même métropole et non plus seulement entre bons voisins. ++ 2 millions d'habitants. ++ A la clé, le franchissement du "seuil critique" européen, une métropole de deux millions d'habitants ; signal fort de leur engagement réciproque, Lyon et Saint-Etienne, main dans la main, sont déterminées à donner à cette métropole en devenir une réelle visibilité dans le cadre de 2013, année Capitale européenne de la culture. Mais on ne s'en tiendra pas là. Pour le Maire de Lyon, président de la Communauté urbaine, ce bassin de vie et d'activité, pour sa cohérence, doit aussi inclure le Nord Isère et à terme, la réflexion d'une coopération avec l'Ain. L'aire métropolitaine Lyon et Saint-Etienne, c'est aussi le début d'une ère nouvelle… ++ La boîte mail : Lyoncitoyen@mairie-Lyon.fr - Le site web : www.lyon.fr ++ Une initiative à méditer par nos édiles de Liège et de Namur ; de Charleroi et de Mons ; de Bruxelles et de Wavre-Nivelles…