Ligue Wallonne Bruxelles

La marginalité de la Wallonie en marche ! En résistance, enfin, un front francophone CDH, M R, PS, uni ! Les représentants des trois partis ont dit un NON franc à Etienne Schouppe, CD&V, secrétaire d’Etat à la Mobilité qui présentait à leur approbation un projet d’arrêté royal visant à aligner la réglementation des redevances d’aéroport à celle de Bruxelles-National. Les représentants CDH, M R, PS ont estimé que Etienne Schouppe « volait » pour l’accueil des compagnies low cost – à bas prix – à Bruxelles-National dont les avions restent peu de temps sur le tarmac .+ + Didier Gosuin, FDF/M R, président de l’Union contre les Nuisances sonore, UBCNA, râle contre le secrétaire d’Etat Etienne Schouppe ; il l’accuse de vouloir couvrir la construction d’un nouveau terminal en toute illégalité. + + Pourquoi donc cette initiative du secrétaire d’Etat flamand ? N’oublions pas qu’il existe un plan de construction, dit plan Leterme, d’une ville d’affaires adossée à l’aéroport de Bruxelles-National, en territoire flamand, pour vider Bruxelles des sièges sociaux des entreprises, donc de rentrées fiscales. Sachons que la Flandre ne se réjouit pas du développement de l’aéroport de Charleroi-Gosselies, qui est un atout pour les retrouvailles de la grandeur de la Wallonie ! Un des obstacles pour la flamandisation intégrale de la Wallonie.Pudiquement, Etienne Schouppe rétorque que « c’est la transposition obligatoire d’une directive européenne ». Pas question de se presser, rugit-on au PS, la directive européenne ne doit pas être transposée avant 2011. Et le front francophone « uni » réclame, au préalable, une consultation officielle des riverains et de la Région bruxelloise. Motif : il y aura des nuisances… + + A propos, où en est-on dans les astreintes ?